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                您所在的位置:首頁 ? 文章 ? 行業文章 ? 軸承又發熱了,檢查標題就叫拼命了潤滑油脂!

                軸承又發熱了,檢查潤滑油脂!

                有 177 人瀏覽 日期:2020-02-29?? 來源:互聯網?? 進入發布∩者【xjzh3240商鋪 放大字體??縮小字體

                文章摘要:軸承溫度高是轉動設備常見且危害較大的故障,將減少軸①承的使用壽命,增加檢疊加到自己修費用,當溫度◣升高較快、溫度超標時,易導致機組非計劃停運或減負荷運行,這對經濟效益影響很大。因此,迅速判斷故☆障產生的原因,采取得當的措施解決,才是設備連續安全運行的保障

                       有時候你的軸承用到發熱

                未必是軸承的問題

                也可能是潤滑的問題


                軸承溫度高是轉動設備常見且危害較大的故障,將減少軸承靈器的使用壽命,增加檢修費用,當溫度升高較快、溫度超標時,易導致機組非計劃停運或減負荷運行,這對經濟效益影響很大。因此,迅速判斷故障產生的 那倒不是原因,采取得當的措施解決,才是設備連續安全運行的保障。

                今天就來幫大家分析一→下軸承發熱的原因和解決辦法

                致軸承溫度過高的常見原因

                1、潤滑不良

                如潤滑不足或過分潤滑,潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物;

                 

                 

                2、冷卻不夠

                如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;

                 

                 

                3、軸承異常

                如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調整不符合要求;

                 

                 

                4、振動大

                聯軸器找正工藝差不符合要求,轉子存在※動、靜不平衡,基礎剛性差、地腳虛,旋轉失速和喘振。

                軸承溫度高時的解決辦法

                1、加油量不恰當,潤滑油脂過少或過多

                 

                應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況,主要是加↙油過多。這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點後(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持【不變,然後會逐漸下降。

                 

                2、軸承所加油脂不符合要求或被汙染

                 

                潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤滑油膜,無法減少軸承內部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫度升高。當不同型號的油脂混合時,可能會發生化學反應,造成」油脂變質、結塊,降低潤滑效果。油脂受汙染也會使軸承溫度升高,加油脂過程中落入灰塵,造成油脂汙染,導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。

                 

                因此應選用合適的油脂,檢修中對軸承箱及軸承進行清洗,加油管路進行檢查疏通,不同型號的油脂不許混◤用,若更換其它型號的油脂時,應先將原來油脂清理幹凈;運行維護中定期加油脂,油脂應妥■善保管做防潮防塵措施。

                 

                3、冷卻不夠

                 

                檢查管路是否堵塞,進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無法滿足使用要求時,應及時進行更換或並列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫 副掌教和密封性。

                 

                 

                4、確認不存在上述問題後再檢查ω聯軸器找正情況和軸承

                 

                聯軸器的找正要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運行中設備受熱膨脹的問題。引風機葉輪側因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運行中①溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時電機要高一些,預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。

                 

                軸承的檢□ 查1、軸承的質量

                 

                解體軸承箱期間,首先,檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據。其次,檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色◆等缺陷,測量軸承遊隙是否超標;檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮,若有以上情應更換新軸承。

                 

                 

                2、軸承的配合

                 

                軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當配合過松時,配合面會產生相對滑動稱做蠕變。蠕變一↑旦產生會對磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會侵入軸承內部,造成發熱、振動和破壞。過盈過¤大時,會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大,減小軸承內部遊隙。為選擇適合用途的配合,要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

                 

                3、軸承各部配合間隙的調整

                 

                軸承間隙過小時,由於油脂好在間隙內剪力摩擦損失過大,也會引起軸承發熱,同時,間隙過小時,油量會減小,來不及帶走摩擦產生的熱量,會進一步提高軸承的溫升。但是,間隙過大則會改變軸承的動力特性,引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承∑ 間隙。

                由新疆維吾爾自治區汽車維修改裝(裝潢)協會、北展東方會展服務有限公司主辦,新疆北展盛世展覽有限公司承辦的2020新疆汽車服務業博覽會在新疆國際會展█中心舉辦。

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